Luftfilter 6I2503+6I2504 P532502+P532501 AEM2682 6I-2503 600-185-5100 C281045/2 F435741 för reservdelar för grävmaskin

6I2503 Produktstorlek

Ytterdiameter 1: 280 mm
Höjd: 425mm
Ytterdiameter 2: 280 mm
Innerdiameter 1: 148mm
Höjd 1: 417 mm
Höjd 2: 405 mm
Nettovikt: 2,48 kg
Längd insida: 290mm
Invändig bredd: 290mm
Vikt: 2,928 kg

6I2503 OEM-referensnummer

CATERPILLAR: 6I-2503
DITCH HÄXA: 5001086
GRADALL: 80484117
GRADALL: 80484133
GROVE: 9304100242
INGERSOLL-RAND : 53207478
JOHN DEERE: F435741
JOHN DEERE: T191321
KAWASAKI: 3098170850
KOBELCO: 84165288
KOBELCO: LC11P00018S003
KOMATSU : 42401H0P03
KOMATSU: 600-185-5100
KOMATSU: 600-185-5110
TIMBERJACK : F434391
ALCO-FILTER: MD-7518
FLEETGUARD : AF25129M
KNECHT: LX 2008
MAHLE: LX 2008
MANN-FILTER: C 28 1045
MANN-FILTER : C 28 1045/2
MEKAFILTER: FA3254
MGA: FA3254
SCT Tyskland: SB 3112
UFI: 27.418.00

6I2504 Produktstorlek

Ytterdiameter 1: 150 mm
Ytterdiameter 2: 142,3 mm
Höjd: 410mm
Innerdiameter 1: 109mm
Höjd 1: 394 mm
Invändig bredd: 155 mm
Vikt: 1,056 kg
Nettovikt: 0,68 kg
Längd inuti: 155 mm

OEM referensnummer

CATERPILLAR: 6I-2504
JOHN DEERE: AT323638
JOHN DEERE : F435742
KOMATSU : 42401H0P02
KOMATSU : 600-18505120
PERKINS: 2652C832
ALCO-FILTER: MD-7518S
BALDWIN: RS3507
DITCH HÄXA: 5001087
DONALDSON: P532504
FI.BA: FC-555
FILFILTER: HP 2519
FLEETGUARD : AF25130M
GRADALL: 80484116
HENGST FILTER : E808LS
KAWASAKI: 3098170840
KOBELCO: 84165239
MANN-FILTER: CF 15 136
MFILTER: A 560/1
MISFAT: R474
SAKURA: A-5559
SCT Tyskland: SW 3811
SOFIMA: S7419A
TIMBERJACK : F434392
UFI: 27.419.00
WIX-FILTER: 46595

Bytestid för luftfilter

Det beror på den omgivande luftmiljön där fordonet används.Om det är en stad med bättre luftmiljö är det inga problem att byta ut den varje år.Om det är ett industriområde är föroreningarna allvarliga, och filterelementet är mer benäget att vara smutsigt.
Då rekommenderas att förkorta ersättningscykeln, som kan bytas ut på cirka 8 månader.Bytescykeln för luftfiltret är i princip densamma, oavsett modell, men bara relaterad till graden av miljöförorening.
Utökad information:
Med tiden kommer blockeringen av luftfilterelementet att påverka motorns insugningsluftvolym, och därigenom ändra luft-bränsleförhållandet i motorn, vilket påverkar förbränningsprocessen, och benägen för problem som kolavlagring inuti motorn, instabil tomgångsvarvtal, effektfall och bränsleförbrukning ökar.
Många säger att filterelementet är smutsigt eftersom det är mycket damm på ytan.Ta bara ut den regelbundet och blås den med en luftpistol.Om du är orolig för för mycket damm, innan bytestiden, typ ett halvår, är det ok att ta ut den och blåsa den, men det är fortfarande nödvändigt att byta ut den när det är dags att byta ut den, och du kan inte fortsätta att blåsa den och använda den utan att byta ut den.
För först och främst, om filterelementet blåses för många gånger kommer det att blåsas ut, och om det blåser ut kan det inte användas.Dessutom blåser luftpistolen bara bort lite synligt damm på ytan.Dammet och bakterierna i mitten av filterelementet kan inte blåsas bort, så var inte lat och spara pengar.Ersättningscykeln för dessa saker på fordonet är rimlig.