Kina tillverkaredieselbränslefilter vattenavskiljare FS19728

Vikten av filtrering

Det finns tre vanliga typer av luftfilter, oljefilter och bränslefilter.Det är en oumbärlig del av förbränningsmotorer (för fordon, marina generatorer, entreprenadmaskiner, etc.), luftkompressorer och olika typer av pressar.Deras penningvärde är obetydligt jämfört med hela motorn, men deras betydelse kommer först.Om ett filter inte är installerat på motorn, eller ett filter av låg kvalitet används, kommer dess livslängd att förkortas.Om den används i ungefär ett eller två tusen kilometer kommer det att finnas otillräcklig bränsletillförsel, effektfall, svart rök, svårighet att starta eller cylinderbete.etc. fenomen.

Luftfilterfunktion
Blockera dammpartiklarna som kommer in i motorluften, rena luften i förbränningskammaren, uppnå syftet med full förbränning, minska ansamlingen av damm, förhindra tidigt slitage av motordelarna, förhindra svart rök och säkerställa normal drift av motorn.

Oljefilterfunktion
I motorsmörjsystemet spelar oljefiltret rollen att blockera metallen som genereras av motorns höghastighetsdrift och damm och sand i processen att tillsätta olja.Kemiska ämnen som bildas vid hög hastighet och hög temperatur i motorn verkar genom filtret.Förhindra att sand, damm, metallföroreningar passerar igenom, se till att det övergripande smörjsystemet är renat, minska slitaget på delar och förbättra motorns livslängd.

bränslefilterfunktion
Bränslefiltret ger riktat skydd till det bränsle som krävs av motorn.Huvuddelarna, bränsleinsprutningspumpen och bränslemunstycket, för fukt till luften i bränslet genom bränslefiltret och filtrerar de diverse som tas in under produktion och transport av bränslet för att avlägsna olja och vatten.Separering och avsättning för skydd, vilket minskar det tidiga slitaget på bränsleinsprutningspumpen och bränsleinsprutningsmunstycket och förlänger livslängden.

Underhållsrutin för oljefilter
*Byt ut oljefiltret var 10000~12000 kilometer eller 200~250 timmar.
* När du installerar ett nytt oljefilter, applicera först ett tunt lager olja på tätningsringens yta, dra åt filtret för hand och vrid det sedan 3/4 varv.Om du inte är säker kan du också starta motorn och köra den i 2~3 minuter för att se om det finns en oljeläcka.
*När motorn är igång, var alltid uppmärksam på oljetrycket och oljevarningslampan.Om oljetrycket är för lågt, byt ut oljefiltret mot ett nytt.

Dieselfilteranvändning och underhållsrutin
*Släpp ut det ackumulerade vattnet i dieselfiltret varje vecka.
*Byt dieselfilter var 10000~12000 km eller 200-250 timmar
* Montera det nya dieselfiltret på samma sätt som oljefiltret.

Rutin för underhåll av luftfilter
*Hela luftfiltersystemet är under undertryck.Uteluft kommer automatiskt in i systemet, så alla anslutningar (rör, flänsar) tillåts inte läcka förutom luftfiltrets inlopp.
*Luftfiltret bör kontrolleras innan du kör varje dag för att se om det samlas mycket damm, rensa upp det i tid och installera det korrekt.
*När inspektionen visar att luftfilterelementet är deformerat eller inte kan ta bort damm, byt ut luftfilterelementet under ledning av en reparatör.

Kontakta oss