15607-1530 användning för Hino
Mått | |
Höjd (mm) | 219 |
Ytterdiameter (mm) | 122 |
Innerdiameter (mm) | 17 |
Vikt & volym | |
Vikt (kg) | ~0,7 |
Paketantal st | Ett |
Paketvikt pounds | ~0,7 |
Paketvolym kubisk hjullastare | ~0,007 |
Korsreferens
Tillverkning | siffra |
HINO | 15607-1350 |
HINO | 15607-1531 |
HINO | 15607-1351 |
HINO | 15607-1532 |
HINO | 15607-1530 |
BOSCH | 0 986 AF0 329 |
SAKURA | O-1310 |
ALCO | MD7023 |
AMC | HO628 |
VIC | O621 |
Med undantag för elfordon har alla andra bilar (inklusive din hybrid) ett oljefilter.När det gäller rutinunderhåll är motoroljan och oljefiltret föremål som behöver bytas ut oftare än något annat på fordonet.Ja, även dina däck.Det har alltid funnits en debatt om hur ofta detta är nödvändigt, och det kommer alltid att finnas en debatt för, ja, det beror på.En allmän tumregel är 5 000 miles mellan oljebyten men detta kommer att variera beroende på fordonets ålder, användning och tillverkarens krav.
hur ofta man byter oljefilter
Vad gör ett oljefilter?
Från komplexa klimatkontrollsystem till ansiktsmasker för engångsbruk, filter används överallt och har ett syfte: stoppa saker från att komma till andra sidan.Dessa saker kan vara allt från stora dammkaniner till partiklar på några mikron, beroende på vad som skyddas.På grund av detta är filter utformade på liknande sätt genom att kombinera flera lager av papper, tyg och/eller andra material för att hindra vissa partiklar från att passera igenom.
I en bil fångar oljefiltret upp dessa föroreningar och hindrar dem från att cirkulera genom motorn.Utan ett oljefilter kan smuts och andra partiklar som är mycket mindre än ett hårstrå fritt resa in i motorenheten och orsaka skador på grund av tilltäppningar och annat skräp.Om motordelarna inte kan röra sig, gör inte fordonet det heller.
Oljefilter hanterar inte bara avfall utan bibehåller också oljeflödet.Med det sagt kan filter bara absorbera en begränsad mängd föroreningar.När ett oljefilter väl är mättat försvinner dess effektivitet och därmed har du en oskyddad motor.
Hur ofta ska man byta olja?
Liksom allt fordonsrelaterat kommer din körsträcka att variera med hänsyn till hur ofta du ska byta olja.Frekvensen baseras på ett antal faktorer (och inte vad den lokala skylten för oljebytesverkstaden säger).Fordonets ålder, väglag, körsträcka och dina körvanor spelar en roll för hur ofta underhåll krävs.
För de flesta bilägare räcker det att följa tillverkarens rekommenderade oljebytesintervall, vilket i allmänhet är runt 5 000 miles.Dessutom kommer många nyare fordon med inbyggda underhållspåminnelser.Om du är osäker på om du ska följa en körsträckaregel eller kalenderschema (om du kör mindre än det årliga genomsnittet på 13 500 miles), är det ett säkert kort att kontrollera oljelivslängdsmonitorn och, om den är tillgänglig, kan den vanligtvis hittas inom dina instrumentpanelinställningar eller under en meny för fordonsunderhåll/service/profil på en pekskärm.
Ägare av äldre fordon kan göra en enkel visuell kontroll av oljenivå och renhet varje månad.Den lilla divoten nära oljestickans spets anger rekommenderad oljenivå.Om oljemärket är för lågt, fyll gärna på.Men om oljefärgen är för mörk indikerar det smutsig olja och dags för ett oljebyte.
Om du ofta kör i tuffa väder- och vägförhållanden kommer du att schemalägga fler servicestopp oavsett.Eftersom fordonet och motorn arbetar hårdare, kommer oljebytesintervallet att vara mer frekvent och luta mer mot 3 000 till 5 000 mils markörer.Ägarmanualerna kommer att lista "svåra körförhållanden" som frekventa korta turer på mindre än 10 miles, stop-and-go-körning i extremt väder, långdistansdragning av släp, spårkörning och regelbunden körning på grov, ojämn och/eller salthalt. vägar.