Bränslefilterelement 600-319-3550 motorbränslefilter

Kort beskrivning:

Skicka e-post till oss

Produktdetalj

Produkttaggar

Storlek

Höjd: 286mm

Innerdiameter: 98mm

Tätningsringens diameter: 110 mm

Trådstorlek : 1 5/8-12 UN

Filterimplementeringstyp: Påskruvat filter

Skalets diameter: 115 mm

OEM

KOMATSU: 600-311-3550

KOMATSU: 600-319-3520

KOMATSU:600-319-3550

Korsreferens

BALDWIN : BF7948

DONALDSON: P553500

Gör detbränslefilterbehöver bytas ut?

Bränslefilterelementet måste bytas ut.Det finns två typer av bränslefilter, ett är ett externt bränslefilter som används av de flesta och det andra är ett internt filter som används av ett fåtal personer.Är det ett inbyggt bränslefilter är livslängden längre och kan bytas först efter 100 000 kilometer, men om det inte används ofta kan det bytas ut efter några år.Det är dock mer besvärligt att byta ut det inbyggda bensinfilterelementet, och det är nödvändigt att ta isär bensinpumpen innan du byter ut den.

Om du använder ett externt bensinfilter behöver det bytas ut ofta, ungefär var 10 000-20 000 kilometer, och bytet är relativt enkelt.Därför måste de interna och externa bensinfiltren i princip bytas ut, men livslängden är annorlunda.

Om bensinfilterelementet inte byts ut under en längre tid, kommer filterelementet att bli smutsigt, och det smutsiga bensinfilterelementet kommer att påverka situationen med otillräcklig bränsletillförsel och instabilt bensintryck.

Farorna med att inte byta ut bensinfiltret under en längre tid

1. Om accelerationen är för snabb kommer fordonet att känna att kraften är otillräcklig och att starthastigheten är låg;

2. Det är svårt att starta, det tar många gånger för att lyckas, och ibland krävs till och med några acceleratorer för att starta;

3. Blockeringen av bensinfilterelementet minskar bränsletillförseltrycket, vilket resulterar i en ökning av bensinpumpens arbetstryck, vilket ytterligare främjar skadorna på bensinpumpen.

4. Det kan påverka den plötsliga flamman under körning, och det finns vissa säkerhetsrisker;

5. Bensinen kan inte filtreras helt, vilket kommer att påverka en stor mängd kolavlagringar i motorn efter förbränning och kan också orsaka knackningar.

Därför, genom att strikt följa ersättningskraven för bensinfilterelementet, kan bensinen filtreras normalt, så att den bättre kan delta i motorns arbete och ge tillräcklig kraft för att köra fordonet.