Bränslefilter OEM 32 925915 32/925915 32-925915 för JCB 3CX 4CX
Bränslefilter OEM 32 92591532/925915 32-925915för JCB 3CX 4CX
snabba detaljer
Material: Metall + papper
Kvalitet: hög prestanda
Paket: Förhandlingsbart
Betalning: t/T
Service: professionella tjänster
MOQ: 200 st
Leveranstid: 7-30 dagar
Leverans: i tid
Ursprungsort: KN
OE nr: 32-925915
Garanti: 12 månader
Certifiering: ISO/TS16949
Bilmodell: Ford
Storlek: standardstorlek
1. Grundläggande introduktion
Under motorns arbetsprocess blandas metallslitageskräp, damm, kolavlagringar oxiderat vid höga temperaturer, kolloidala sediment och vatten kontinuerligt in i smörjoljan.Oljefiltrets funktion är att filtrera bort dessa mekaniska föroreningar och tandkött, hålla smörjoljan ren och förlänga dess livslängd.Oljefiltret ska ha egenskaperna stark filtreringsförmåga, litet flödesmotstånd och lång livslängd.I allmänhet är flera filter med olika filtreringskapacitet installerade i smörjsystemet - kollektorn, grovfiltret och finfiltret, som är kopplade parallellt eller i serie i huvudoljekanalen.(Den som är ansluten i serie med huvudoljepassagen kallas för ett fullflödesfilter. När motorn är igång filtreras all smörjolja av filtret, den som är parallellkopplad med den kallas split-flow filter) .Bland dem är grovfiltret anslutet i serie i huvudoljepassagen, som är fullt flöde;finfiltret är parallellkopplat i huvudoljepassagen, som är delat flöde.Moderna bilmotorer är i allmänhet utrustade med endast ett kollektorfilter och ett oljefilter med full flöde
2. Tekniska egenskaper för oljefiltret
Filterpapper: Oljefiltret har högre krav på filterpapperet än luftfiltret, främst för att temperaturen på oljan varierar från 0 till 300 grader.Under den kraftiga temperaturförändringen ändras också koncentrationen av oljan i enlighet med detta.Det kommer att påverka oljans filterflöde.Filterpapperet i det högkvalitativa oljefiltret kan filtrera föroreningar och säkerställa tillräckligt flöde vid kraftiga temperaturförändringar.
●Gummitätningsring: Filtertätningsringen av högkvalitativ olja är gjord av specialgummi för att säkerställa 100 % oljeläckage.
●Återflödesskyddsventil: endast tillgänglig i högkvalitativa oljefilter.När motorn är avstängd förhindrar det att oljefiltret torkar ut;när motorn återtänds skapar den omedelbart tryck för att tillföra olja för att smörja motorn.
●Utlösningsventil: endast tillgänglig i högkvalitativa oljefilter.När yttertemperaturen sjunker till ett visst värde eller när oljefiltret överskrider sin normala livslängd, öppnas överströmningsventilen under speciellt tryck, vilket gör att ofiltrerad olja kan flöda direkt in i motorn.Icke desto mindre kommer föroreningar i oljan att komma in i motorn, men det är mycket mindre än förlusten som orsakas av ingen olja i motorn.Därför är avlastningsventilen nyckeln för att skydda motorn i en nödsituation.
3. Installation och byte av oljefilter. Installation:
a) Töm eller sug upp den gamla oljan
b) Lossa fästskruven och ta bort det gamla oljefiltret
c) Applicera ett lager olja på tätningsringen på det nya oljefiltret
d) Montera det nya oljefiltret och dra åt ställskruven
Föreslagen ersättningscykel: bilar och nyttofordon byts ut en gång var sjätte månad
4. Fordonskrav för oljefilter
Filtreringsnoggrannhet, filtrera bort alla partiklar > 30 um,
Reducerar partiklar som kommer in i smörjluckor och orsakar slitage (< 3 um – 30 um)
Oljeflödet motsvarar motorns oljebehov.
Lång bytescykel, åtminstone längre än oljans livslängd (km, tid)
Filtreringsprecisionen uppfyller kraven för att skydda motorn och minska slitaget.
Stor askkapacitet, lämplig för tuffa miljöer.
Kan anpassa sig till högre oljetemperatur och korrosion.
Vid filtrering av oljan, ju lägre tryckskillnad, desto bättre, så att oljan kan passera smidigt.