Bränslefilter UF-10K För Yamaha Suzuki Tohatsu Mercury utombordsmotor
Bränslefilter UF-10K
Bränslefilterklassificering
1. Dieselfilter
Strukturen på dieselfiltret är ungefär densamma som oljefiltrets, och det finns två typer: utbytbart och spin-on.Emellertid är kraven på arbetstryck och oljetemperaturbeständighet mycket lägre än för oljefilter, medan dess krav på filtreringseffektivitet är mycket högre än för oljefilter.Filterelementet i dieselfiltret använder mestadels filterpapper, och vissa använder även filt eller polymermaterial.
Dieselfilter kan delas in i två typer:
(1), dieselvattenavskiljare
Dieselvattenavskiljarens viktiga funktion är att separera vattnet i dieseloljan.Närvaron av vatten är extremt skadligt för dieselbränsleförsörjningssystemet, och korrosion, slitage, blockering och till och med förvärrar förbränningsprocessen av diesel.Motorer med emissioner över nationell nivå III har högre krav på vattenavskiljning och kräver användning av högpresterande filtermedia.
(2), dieselfinfilter
Dieselfinfiltret används för att filtrera de fina partiklarna i dieseln.Dieselmotorer med utsläpp över de nationella tre är främst inriktade på filtreringseffektiviteten för 3-5 mikron partiklar.
2. Bensinfilter
Bensinfilter är indelade i förgasartyp och EFI-typ.För bensinmotorer som använder en förgasare är bensinfiltret placerat på insugningssidan av bränslepumpen och driftstrycket är lägre.Nylonhöljen används vanligtvis.Bensinfiltret är placerat på utloppssidan av bränsleöverföringspumpen och har ett högt arbetstryck, vanligtvis med ett metallhölje.Filterelementet i bensinfiltret använder mestadels filterpapper, och vissa använder också nylontyg och polymermaterial.
Eftersom förbränningsmetoden för bensinmotorn skiljer sig från dieselmotorns, är de övergripande kraven inte lika hårda som dieselfiltret, så priset är billigt.
3. Naturgasfilter
Naturgasfilter används ofta inom gasfält som metallurgi, kemisk industri, petroleum, papperstillverkning, medicin, mat, gruvdrift, elektricitet, städer och hushåll.Gasfiltret är en oumbärlig anordning på transportmediets rörledning.Den är vanligtvis installerad vid inloppsänden av tryckreduceringsventilen, tryckavlastningsventilen, positioneringsventilen eller annan utrustning för att eliminera föroreningar i mediet och skydda den normala driften av ventiler och utrustning.Använd, minska kostnaderna för underhåll av utrustning.
Hur bränslefilter fungerar
Bränslefiltret är seriekopplat på ledningen mellan bränslepumpen och gasspjällets inlopp.Bränslefiltrets funktion är att ta bort fasta föroreningar som järnoxid och damm som finns i bränslet och förhindra att bränslesystemet blockeras (särskilt bränsleinsprutaren).Minska mekaniskt slitage, säkerställ stabil motordrift och förbättra tillförlitligheten.Oljebrännarens struktur består av ett aluminiumhölje och en invändig konsol av rostfritt stål.Hållaren är utrustad med högeffektivt filterpapper, som är i form av en krysantemum för att öka flödesytan.EFI-filter kan inte användas med förgasarfilter.
Eftersom EFI-filtret ofta har ett bränsletryck på 200-300KPA, krävs vanligtvis att filtrets tryckhållfasthet når mer än 500KPA, och förgasarfiltret behöver inte nå ett så högt tryck.
bränslefilterverkan
Bränslefiltrets funktion är att ta bort fasta föroreningar som järnoxid och damm som finns i bränslet och förhindra att bränslesystemet blockeras (särskilt bränsleinsprutaren).Minska mekaniskt slitage, säkerställ stabil motordrift och förbättra tillförlitligheten.
Varför byta bränslefilter
Som vi alla vet raffineras bensin från råolja genom en komplex process och transporteras sedan till olika bensinstationer genom dedikerade linjer och slutligen till ägarens bränsletank.I denna process kommer föroreningar i bensin oundvikligen att komma in i bränsletanken, och dessutom, med förlängningen av användningstiden, kommer föroreningarna också att öka.Som ett resultat blir filtret som används för att filtrera bränslet smutsigt och fullt av avskum.Om detta fortsätter kommer filtreringseffekten att minska kraftigt.
Därför rekommenderas det att byta ut när antalet kilometer uppnåtts.Om den inte byts ut, eller försenas, kommer det definitivt att påverka bilens prestanda, vilket resulterar i dåligt oljeflöde, otillräckligt bränsle, etc., och så småningom leda till kroniska motorskador, eller till och med motoröversyn..