Mobiltelefon
+86-13273665388
Ring oss
+86-319+5326929
E-post
milestone_ceo@163.com

En kort introduktion av ett kylvätskefilter

Som vi alla vet är användningsområdet för bilmotorolja ganska brett.Förutom bilar som man ofta stöter på i det dagliga livet är det ett smörjmedel som kan appliceras på många små bilar.Så, där motorer med stor effekt behöver kylas lite, kommer vi idag att ge dig en kort introduktion till vad som ärkylvätskefilter.

Vad är enkylvätskefilter: introduktion

Dekylvätskefilter är en anordning som påskyndar värmeavledningen av smörjoljan och håller den vid en låg temperatur.I den högpresterande, högeffektförstärkta motorn, på grund av den stora värmebelastningen, enkylvätskefilter måste installeras.Dekylvätskefilter är anordnad i smörjoljekretsen och dess arbetsprincip liknar kylarens.

Vad är enkylvätskefilter: typ

Luftkyld

Kärnan i den luftkyldakylvätskefilter består av många kylrör och kylplattor.När bilen är igång, den varmakylvätskefilter kärnan kyls av den mötande vinden från bilen.God ventilation krävs runt den luftkyldakylvätskefilter.Det är svårt för vanliga bilar att säkerställa tillräcklig ventilation och tomma rum, och de flesta av dem används sällan.Denna typ av kylare används främst i racerbilar.På grund av bilens snabba hastighet är kylluftsvolymen stor.

Vattenkyld

Dekylvätskefilter placeras i kylvattenkanalen, och smörjoljans temperatur justeras av kylvattnets temperatur.När smörjoljetemperaturen är hög, använd kylvatten för att kyla den.När motorn startar absorberar den värme från kylvattnet, vilket gör att temperaturen på smörjoljan stiger snabbt.Dekylvätskefilter består av ett skal av aluminiumlegering, ett främre lock, ett bakstycke och ett kopparrör.För att förbättra kylningen är rörmanteln försedd med strålande fenor.Kylvatten strömmar utanför röret, och smörjolja strömmar inuti röret, och värmeväxling kan utföras mellan de två.Det finns också en struktur där olja rinner utanför röret och vatten rinner in i röret.

Vad är enkylvätskefilter: klassificering

kylvätskefilter: Kyl motorns smörjolja, håll oljetemperaturen (90-120 grader) och viskositeten rimlig;denna position är installerad i motorns cylinderblock och är integrerad med huset under installationsprocessen.Växellådakylvätskefilter: Den används för att kyla växellådans smörjolja.Den är installerad i startkammaren på motorns kylare eller utanför växellådans hölje.Om den är luftkyld monteras den framför kylaren.reducerarekylvätskefilter: används för att kyla smörjoljan när reduceringen fungerar.Installationsplatsen är utanför växellådan, mestadels skal-och-rör eller vatten-olja kompositprodukter.Avgas ytterligare cirkulerande kylare: Det är en anordning som används för att kyla en del av avgaserna som återgår till motorcylindern för att minska kväveoxidhalten i bilens avgaser.Strålande kylarmodul: Det är en enhet som samtidigt kan kyla olika föremål eller delar av föremål som kylvatten, smörjolja, tryckluft och så vidare.Värmeavledningsmodulen antar ett mycket integrerat designkoncept och har egenskaperna för liten funktion, liten storlek, intelligens och hög effektivitet.Luftkylare, även känd som intercooler, är en anordning som används för att kyla högtemperatur- och högtrycksluft efter att motorn är överladdad.Genom kylning av intercoolern kan temperaturen på den överladdade luften minskas och luftens densitet kan ökas för att uppnå syftet med motoreffekt, bränsleförbrukning och utsläpp.

 

Det var allt för dagens introduktion till bilredaktören.Ovanstående är en kort introduktion av bilredaktören påkylvätskefilter.Som namnet antyder, denkylvätskefilter används för kylning, liknande principen för en kylare, och det är också en viktig punkt för motorn.Så jag hoppas att introduktionen av bilredaktören kan lösa problemet åt dig.Vill du veta mer, följ bilredaktören.


Posttid: Jan-08-2022