Fabriksinventering Spin-on bränslefilter Bränslevattenavskiljare P551010 P550900 WK11032X FS20007för Donaldson

Korsreferens

Bränslefiltrets prestandaegenskaper

Om filtret är installerat i bränsleledningen kallas det ett externt filter;omvänt hänvisar det interna filtret till filtret som är installerat inuti bränslepumpen och bränsletanken.Bland dem anses bränsletankfiltret eller dess skyddshylsa i allmänhet vara en underhållsfri komponent.
Många bränslefilter för lastbilar använder trumrörsanslutningar.För att säkerställa tillförlitligheten hos anslutningen och tätningen får inte samma packning användas upprepade gånger.Dessutom, även om en helt ny packning används, måste anslutningens täthet kontrolleras.När bränslesystemet behöver byta ut "O"-ringen är det nödvändigt att se till att specifikationerna och modellen för "O"-ringen är korrekta och att kontrollera om ringens elasticitet och hårdhet är lämpliga.
Bränslesystemet utan slinga har bara ett internt filter (i bränsletanken).Även om denna multi-i-ett pump, filter och leveransenhet är dyr, när bränsletillförseln är blockerad eller motorns prestanda minskar, måste korrekt underhåll och underhåll också utföras i tid.Samtidigt är det nödvändigt att kontrollera alla fel i bränsleledningen och brott och krullning av slangklämman.

Ersättningscykel

Den rekommenderade bytescykeln för bränslefiltret bör variera beroende på dess egen struktur, prestanda och syfte och kan inte generaliseras.De flesta biltillverkare rekommenderar en bytesperiod på 48 000 km för normalt underhåll av sina externa filter;den rekommenderade ersättningsperioden för konservativt underhåll är 192 000 till 24 000 km.Om du är osäker, se bruksanvisningen för att ta reda på den korrekta rekommenderade bytesperioden.
Dessutom, när filterslangen har åldrats eller sprickor orsakade av smuts, olja etc., behöver slangen bytas ut i tid.

Kontakta oss